Portalfräsmaschine

Details

x-Weg:

7.000 mm

y-Weg:

3.000 mm

z-Weg:

1.500 mm

W-Achse: Querbalken, vertikal:

1.000 mm

C-Achse: Schwenkung um Z-Achse (Positinierung der Spindeleinheit):

360° / 1 °

B-Achse: GSC 125 C, Schwenkung um Y-Achse und X-Achse:

360° / 0,001 °

C1-Achse: Drehtisch Planscheibendurchmesser:

360° / 0,001 °

Anzahl gesteuerter Achsen:

7 

Antriebsleistung (100% ED):

45 kW

Drehzahlbereich 1. Stufe::

5-1300 U/min

Drehzahlbereich 2. Stufe::

23-6000 U/min

Kenndrehzahl:

330 U/min

Max. Drehmoment (100% ED):

1250 Nm

Querschnitt des Spindelschlittens:

400 x 400 mm

Max. Werkzeuggewicht:

50 kg

Werkzeug-Bunddurchmesser:

97,5 - 125 mm

Max. Moment um die Greiferrille:

700 Nm

Max. Gewicht für Bearbeitungseinheiten:

750 kg

Anzahl Stationen für Werkzeuge je Regal:

32 

Anzahl der Bearbeitungseinheiten je Regal:

2 

Gesamtanzahl Stationen für Werkzeuge:

160 

Gesamtanzahl Stationen für Bearbeitungseinheit:

4 

Gesamtanzahl Regale:

7 

Werkzeugaufnahme nach DIN 69871:

ISO 50 

Abstand von Station zu Station:

140 mm

Max. Werkzeugdurchmesser bei Belegung jeder Station:

135 mm

Max. Werkzeugdurchmesser: Standard:

250 mm

Max. Werkzeugdurchmesser: direkte Zuführung über Shuttle:

315 mm

Standard:

400 mm

bei Ablage in oberster Regalreihe (8 Stationen je Regal):

600 mm

über Shuttle im Einzelzyklus (nur vertikal):

700 mm

X - Lage:

250 mm

Y - Lage:

400 mm

Z - Lage:

400 mm

Max. Leistung:

45 kW

Kenndrehzahl:

330 U/min

Max. Drehmoment:

1.250 Nm

Max. Drehzahl:

6.000 U/min

Werkzeugaufnahme:

ISO 50 

Werkzeugeinzugskraft:

25 ± 2,5 kN

Max. Leistung:

45 kW

Kenndrehzahl:

330 U/min

Max. Drehmoment:

1.250 Nm

Max. Drehzahl:

6.000 U/min

Werkzeugaufnahme:

ISO 50 

Werkzeugeinzugskraft:

25 ± 2,5 kN

Max. Leistung:

45 kW

Kenndrehzahl:

350 U/min

Max. Drehmoment:

1.250 Nm

Max. Drehzahl:

6.000 U/min

Werkzeugaufnahme:

ISO 50 

Werkzeugeinzugskraft:

25 ± 2,5 kN

Automatisch schwenkbar in der vertikalen Ebene (NC):

± 95 °

Schwenkgeschwindigkeit (B-Achse):

3.600 °/min

Werkzeugaufnahme:

ISO 50 

Werkzeugeinzugskraft:

25 ± 2,5 kN

Werkzeugklemmung automatisch:

ja 

Innere und äußere Kühlmittelzuführung:

vorhanden 

Planscheibendurchmesser:

1750 mm

Umlaufdurchmesser:

2000 mm

T-Nuten in Längsrichtung:

28 H8 U/min

Abstand:

250 mm

Max. Antriebsleistung (100% ED):

63 kW

Drehzahl stufenlos bis:

300 U/min

Kenndrehzahl:

30 U/min

Max. Drehmoment im Drehbetrieb:

18.800 Nm

Drehzahlbereich im C-Achs-Betrieb:

0 - 7,5 U/min

Max. Drehmoment im C-Achs-Betrieb:

9400 Nm

Max. Haltemoment in geklemmter Stellung:

40.000 Nm

Positioniergenauigkeit:

± 3 sec

Drehtischbelastung:

12.000 kg

Aufspannbreite beider Tische:

1750 mm

Aufspannlänge vorderer Tisch:

3000 mm

Aufspannlänge hinterer Tisch:

2000 mm

Aufspannlänge bei gekuppelten Tischen:

6000 mm

T-Nuten in Längsrichtung:

H8 28 mm

Abstand:

250 mm

Max. Tischbelastung vorderer Tisch:

20.000 kg

Max. Tischbelastung hinterer Tisch:

20.000 kg

Max. Tischbelastung bei gekuppelten Tischen:

30.000 kg

je Tisch:

15.000 kg

Tsch, längs:

0-60.000 mm/min

Tsch, längs (Achse X):

0-60.000 mm/min

Fräs- und Bohreinheit horizontal (Achse Y):

0-60.000 mm/min

Spindelschlitten, vertikal (Achse Z):

0-60.000 mm/min

Querbalken, vertikal (Achse W):

0-6.000 mm/min

für äußere Kühlmittelzuführung:

80 l/min bei 1 bar

für innere Kühlmittelzuführung:

40 l/min bei 10 bar

15 l/min bei 27 bar

Scharnierbandförderer, Nutzbreite::

225 mm

Ausstattung

• Automatisches Wechselsystem für 160 Werkzeuge und 4 Bearbeitungseinheiten
- Vertikalspindeleinheit 45 kW
- Horizontalspindeleinheit 45 kW
- NC Universalspindeleinheit 40 kW
- Werkzeugträger (vertikal & horizontal) zum Drehen für modulare Werkzeuge
• Emulsionsnebel- und Staubabsauganlage
- Elektrostatik-Luftfilter für Öl-/Emilsionsnebelabscheidung mit elektr. Verschmutzunganzeige
- Patronenfilter für die Abscheidung von Stäuben mit aut. Druckluftabreinigung und Verschmutzungsanz
- Steuerung für beide Anlagen
- Schallschutzmaßnahmen
- Sammelbehälter
• Adaptive Control (Abhängigkeit der Spindelleistung zum Vorschub)
• Reinigungsstation für Werkzeugkegel
• Messtaster MP3
• Messdatenprotokollierung inkl. Drucker
• Bohrerbruchkontrolle
• Werkzeug-Standzeitüberwachung
• ARTIS - Werkzeugüberwachung
• Späneförderersystem: rechts & links über gesamte Bettlänge
- Zusätzliche Spüldüsen im Spänenfördererbereich
- Zusätzlicher Querförderer am Bettende

Beschreibung

HISTORIE ZUR MASCHINE

Erstbesitzer des Portal-Bearbeitungszentrums WALDRICH COBURG MultiTec 2000 AT ist ein renommierter deutscher Hersteller von Großdieselmotoren und Turbomaschinen für maritime und stationäre Anwendungen. Das Unternehmen ist weltweit für seine hohen Qualitätsstandards bekannt. Die Maschine wurde zur Fertigung von Gasturbinengehäusen aus Stahlguss angeschafft. Ein paar Monate vor der Demontage hat das Unternehmen die Maschine auch zur Herstellung von BGSK-Gehäusen für Prozessgasschrauben genutzt. Die Maschine lief vorwiegend im Zwei-Schicht-Betrieb und befindet sich in einem sehr guten Zustand.

BESONDERE MERKMALE

Das mit einem Doppeltisch ausgestattete Portal-Bearbeitungszentrum kann im effizienten Pendelbetrieb oder gekoppelt für besonders große Werkstücke bis 6000 mm Länge und einem max. Gewicht von 30 t genutzt werden. Die Maschine ist mit einem Drehtisch, mit einem Durchmesser von 1.750 mm am vorderen Tisch, zum Vertikaldrehen ausgestattet. Die hohe Steifigkeit der Portalbauweise gewährleistet eine herausragende Bearbeitungsqualität und Präzision bei der Fertigung der Werkstücke. Dank des automatischen Wechselsystems für 160 Werkzeuge und 4 Bearbeitungseinheiten, sowie einem Drehtisch für Vertikaldreharbeiten überzeugt die Maschine mit außergewöhnlicher Vielseitigkeit, Präzision und Effizienz auch in der Mehrfachproduktion.

Durch die Kombination aus Präzision, Flexibilität und Leistungsfähigkeit eignet sich dieses Portal-Bearbeitungszentrum ideal für anspruchsvolle Fertigungsaufgaben in verschiedenen Industriebereichen.


STEUERUNG

Die CNC-Steuerung SIEMENS SINUMERIK 840D ist unter anderem mit einer 19" Maschinensteuertafel, einer Flachbedientafel OP031 mit 10,4"-TFT-Farb-Flachbildschirm und einem Bedienhandgerät Typ B-MPI ausgestattet.

Enthaltene Software-Optionen:
- Technologische Zyklen
- Quadrantenfehlerkompensation per Bedienung
- Profibus
- Safety Integrated Sicherheitsfunktionen für den Personen- und Maschinenschutz
- Ferndiagnose "HOST" für MMC 103
- NC-Ergänzung:
- Adaptive Control (Automatische Vorschubadaption)
- Enthaltene NC-Optionen für Spindeleinheit GSC 125 C:
- Look ahead
- Bearbeitungspaket 5-Achsen
- Mehrachseninterpolation
- 3D-Werkzeugradiuskorrektur
- Vorschubinterpolation
- SINDNC inkl. Ethernet-Netzwerkanschaltung


KONSTRUKTION:

BETT UND TISCH
Das Bett ist aus DuoCom und der Tisch aus hochwertigem Grauguss. Beide sind so dimensioniert, dass das Werkstückgewicht und die Spannvorrichtung sowie hohe Schnittkräfte ohne Auswirkungen auf die Arbeitsgenauigkeit aufgenommen werden können. Mit höchster Genauigkeit bearbeitete Flächen am Maschinenbett dienen zur Aufnahme der gehärteten und geschliffenen Führungsschienen für die Tischlängsverstellung.
Stahl-Teleskop-Abdeckungen an den beiden Tischenden schützen die Bettführungen. Zwischen den einzelnen Abdeckkästen sorgen Module für eine gleichmäßige, zwangsgeführte Übertragung der Verfahrbewegung. Damit wird eine absolut stoßfreie Vorschub- und Eilgangbewegung erreicht. An der Bettunterseite sind Flächen zur Auflage auf die Stellkeile vorgesehen. Mit den Stellkeilen ist das Bett horizontal und vertikal fest mit dem Fundament verankert.

DUOCOM
DuoCom ist eine Verbundkonstruktion aus Stahl und stahlfaserverstärktem Mineralbeton. Der Stahlmantel der Gestellbauteile ist dimensioniert für die Aufnahme aller statischen und dynamischen Belastungen. Der stahlfaserverstärkte Mineralbeton erhöht die statische und dynamische Steifigkeit. Außerdem wird die Dämpfung und die thermische Stabilität wesentlich erhöht.

DOPPELTISCHAUSFÜHRUNG
Jeder Tisch hat einen eigenen Antrieb. Bei Doppeltischbetrieb ist ein Tisch in Parkposition zum Be- und Entladen abgestellt. Im Eintisch-Betrieb werden beide Tische gekuppelt und synchron miteinander verfahren.
Das Kuppeln der beiden Tische erfolgt automatisch. In der Kuppelseite eines Tisches sind Spannbolzen nach DIN 69872 vorgesehen. In der Kuppelseite des anderen Tisches befinden sich Spannzangen, in die die Spannbolzen beim Zusammenfahren der Tische einfahren. Mit Tellerfedern werden die Tische fest miteinander verspannt. Das Öffnen der Spannzangen erfolgt hydraulisch. Stahl-Teleskopabdeckungen zwischen den Einzeltischen schützen die Bettführungen.

QUERBALKEN
Der Querbalken ist aus DuoCom. Der Abstand zwischen der Arbeitsspindel und der Querbalkenvorderkante ist minimiert. Dadurch wird die Stabilität bei der Bearbeitung erhöht. Mit höchster Genauigkeit bearbeitete Flächen nehmen die gehärteten und geschliffenen Führungsschienen zur Führung der Fräs- und Bohreinheit auf. Aluflex-Abdeckungen befinden sich auf beiden Seiten der Fräs- und Bohreinheit und schützen Führungen, Zahnstangen und Messsystem.

AUTOMATISCHER LAGEAUSGLEICH DES QUERBALKENS
Die Parallellage des Querbalkens zum Maschinentisch wird über ein lineares Messsystem an jedem Ständer erreicht. Das Antriebssystem hält über die CNC jede Seite in der vorgegebenen W-Achsen-Position. Somit wird für jede Bearbeitungssituation (Querbalken und Supportverstellung) eine genaue Parallellage des Querbalkens erreicht.

FRÄS- UND BOHREINHEIT M4

HAUPTANTRIEB UND FRÄSGETRIEBE
Der Antriebsmotor und das Fräsgetriebe sind als Einheit im Spindelschlitten geschützt eingebaut.
Der flüssigkeitsgekühlte Drehstromservomotor ist dynamisch ausgewuchtet, reversierbar und feinstufig regelbar. Er treibt über das Fräsgetriebe die Antriebswelle zu den Spindeleinheiten an.
Das Fräsgetriebe ist 2-stufig ausgelegt, hat schrägverzahnte, einsatzgehärtete und geschliffene Stirnräder von hoher Qualität.
Die Schaltung der Getriebestufen erfolgt pneumatisch. Die Endstellungen werden durch Endschalter überwacht und durch eine Raste mechanisch gehalten. Damit wird gewährleistet, dass bei Energieausfall die Schaltstellung in der vorgewählten Stufe sicher erhalten bleibt.

SCHMIERUNG UND KÜHLUNG
Die Schmierung der Zahneingriffe und Lagerstellen im Fräsgetriebe erfolgt über einen Schmierkreislauf. Das Schmieröl wird gekühlt, gefiltert und garantiert durch seine besondere Eignung minimale Wirkungsgradverluste. Die Gehäuse- und Motorkühlung erfolgt über einen separaten Kühlkreislauf.
Diese Maßnahmen gewährleisten konstante geometrische Genauigkeiten unabhängig von der Spindeldrehzahl.



VORSCHUBSYSTEME:

TISCHANTRIEB
Der Tischantrieb erfolgt über ein Ritzel-/Zahnstangensystem. Das Getriebe ist am Tisch befestigt. Die beiden mechanisch verspannten Ritzel greifen spielfrei in die schräg verzahnte Zahnstange im Maschinenbett.

ANTRIEB DER FRÄS- UND BOHREINHEIT AM QUERBALKEN
Der Antrieb erfolgt über ein Ritzel-/Zahnstangensystem. Das Getriebe ist am Unterschlitten befestigt. Die beiden mechanisch verspannten Ritzel greifen spielfrei in die schräg verzahnte Zahnstange am Querbalken.

ANTRIEB DES QUERBALKENS
Die Querbalkenverstellung erfolgt über Kugelgewindespindeln. Jede Spindel wird über ein eigenes Vorschubgetriebe mit Vorschubmotor angetrieben. Die beiden Antriebe sind über die CNC synchronisiert.

AUFFAHR- UND ANFAHRSICHERUNGEN
Schleppfehlerüberwachungseinrichtung in der NC und Strombegrenzungseinrichtungen für die Antriebe schalten die Antriebsmotoren der Maschinenachsen bei Kollision oder bei Überlastung ab.
SINUMERIK Safety Integrated bietet einen wirkungsvollen Personen- und Maschinenschutz gemäß der EG-Maschinenrichtlinie und erfüllt die Anforderungen der Sicherheitskategorie 3 nach EN 954-1.

FÜHRUNGSSYSTEME
Die Führungen der X-, Y-, Z- und W-Achsen bestehen aus Rollenumlaufeinheiten, die auf gehärteten und geschliffenen Führungsschienen laufen.
Spezielle Führungsschienen und komplett umschlossene Führungswagen ergeben höchste Steifigkeit hinsichtlich Druck-, Zug- und Querbelastung.
Die Systeme sind extrem steif und wartungsfrei und ermöglichen hohe Verstellgeschwindigkeiten. Die Schmierung der Rollenumlaufeinheiten erfolgt automatisch mit Fett. Die X-, Y-, Z- und W-Achsen werden durch eine spielfreie Motorbremse bei ausgeschaltetem Vorschubmotor in Position gehalten. Für die vertikalen Achsen Z und W ist jeweils eine zweite Haltebremse vorhanden.